Ankerketting verven

Het stond al een tijd op de lijst, maar vandaag is het er eindelijk van gekomen; de 10 meter-markeringen zijn op de ankerketting geverft. We hebben meteen maar even van de gelegenheid gebruik gemaakt de ketting te draaien, dus het gedeelte wat nog bijna nooit nat is geweest, zit nu aan het anker vast en vise versa. Ook zit het 40 kilo zware Rocna anker nu op de rol.

Nog 118 dagen, 17 uur en 46 minuten

Even een korte update van wat allemaal weer van de to-do-list af gestreept kan worden zo ruim 118 dagen voor vertrek.

- Arjan van De Vries Sails Enkhuizen heeft de nieuwe buiskap klaar. De aluminium buizen zijn vervangen voor rvs en het geheel is iets hoger gemaakt zodat we er normaal onder kunnen zitten. Het ziet er top uit!

- Voor de show vandaag even de nieuwe, door Budget Banners Enkhuizen gemaakte, spatzeilen erop gezet. Nu is de naam van ons scheepje ook vanaf een mijl of 2 te lezen…. Ook top!

- De Kaarten en pilots zijn deze week geleverd. We hebben een leuk adresje in Westmaas gevonden; Wim Wielhouwer. Hij maakt eigenlijk “Canceled” kaarten uit de grote vaart beschikbaar voor ons yachies. Scheelt een hoop geld in plaats van nieuwe en het ziet er allemaal nog keurig uit! Nu nog een plekje aan boord vinden.

- Niet geheel onbelangrijk; het 6 persoons RFD reddingsvlot is gekeurd. Volgens het rapport nog in uitstekende staat. We hebben er wel extra zakken drinkwater in laten doen, verder de standaard inhoud.

Als het zondag knap weer is kan begonnen worden met het op maat maken van de overloop voor de stagfok. Grote projecten nog te doen: inbouwen nieuwe accus en inbouwen watermaker….

Project "Nieuwe radarmast" afgerond

Ongeveer een jaar na de eerste plannen en zeker 5 ontwerpentekeningen verder, is het dan eindelijk zover! De nieuwe radar/windmolen mast is klaar!

Toen we ons schip kochten stond er achter op het schip een mast met daarop een open radar scanner. Vanaf het moment dat we plannen kregen om een jaar te gaan zeilen, zijn we ook gaan kijken naar alternatieve energie bronnen, zoals een windmolen of zonnepanelen. Daarmee begonnen de ontwerpen om de bestaande radarmast aan te passen zodat er een windmolen op kon of misschien zelfs een zonnepaneel.

Echt mooi (en stevig) ging een aanpassing niet worden, dus is besloten een nieuwe mast te ontwerpen. Marc heeft het nieuwe ontwerp doorgerekend (het moet bij 10 bft ook blijven staan!) en Chris heeft het hele zaakje vervolgens vakkundig in elkaar gelast. Een klein jaar na het 1e ontwerp is het project eindelijk afgerond. De nieuwe radarscanner zit erop, en ook de Superwind windgenerator werkt! Het LED ankerlicht en de navtex antenne zijn op de nieuwe mast geplaatst. Er is nu nog 1 beugel voor een extra antenne over. Misschien dat we daar later een Digitenne antenne op zetten.

Een 2e alternatieve energiebron wordt een zonnepaneel. Dit 24 volt paneel levert maximaal 135 watt en plaatsen we op de bimini. Zo hebben we er geen last van en heeft het paneel nauwelijks last van schaduw.

Lassen en schuren

Gaten in het dek boren

Lengte van de schoren opmeten

Het begint wat te worden

Windmolen zit erop

Alle apparatuur zit erop, nu de schoren nog

KLAAR!

Er zijn nu nog 2 grote projecten die aangepakt moeten worden; de overloop voor de stagfok en het installeren van de watermaker. Vandaag nog 123 dagen voor vertrek, dus dat moet gaan lukken!!

De volgende winter slaan we over...

De foto's zeggen genoeg denk....